李鹤：快乐一定是大于痛苦的，你才能坚持下去

全面解读不一样的李鹤 （图为李鹤接受功夫资讯网专访）

功夫资讯网讯 长长的头发，高挑的身材，再戴上老招牌“万年帽”，在一个冬日的午后，她身着“黑超”如约而来。关上车门，当头一句：“我就是一只不‘消停’的蜜蜂！”这就是她的“开场白”，这就是不一样的李鹤.........

J：什么时候开始有想法要创建一支女子赛车队，成立车队的初衷是什么？

L：09年成为职业赛车手，10年认识了一群志同道合的朋友们。那时候想去一次西藏，对于我们来讲，西藏是一个“身在地狱，心在天堂”的神圣地方。我们特别想去看看，用自己的方式——骑摩托车去，于是就组织了这么一次活动。报名的人数特别多，考虑到这次活动有一定的风险性，开始计划是不是要整合支队伍，一是看看有没有赞助可以支持我们，出于安全考虑需要一些赞助；二是希望把这件事做得有意义，所以才想是不是该整合支车队。开始把每个人的资料、活动的定位整合了一下，做成了一次活动。车队真正的成立是在这次活动结束，我们十个女孩儿从川藏线上下来，那个时候才叫一支车队。因为之前大家只是聚聚会，聊一聊穿越的知识，聊一聊车，很多人是零起点，有的女孩子报名来参加活动的时候连个车本儿都没有，没有摸过车，基本上都是零功底车手。所以我们之前都是培训活动、小的宣传活动比较多，真正称为车队还是我们从川藏线上下来、成为生死之交，我们才真正的理解到什么是团队，什么是车队。如果要算新蜂女子车队成立，那是在2010年6月份我们从川藏线上下来。J：新蜂女子车队，车手来自全国各地，不同民族、不同职业，是怎样一个过程让这些人聚集到了同一支车队？这些女孩子有什么共性？L：新蜂女子车队的车手都是来自全国各地的，香港、台湾、内陆，少数民族，很多车手都有自己的职业。比如教师、潜水俱乐部老板、甚至是做企业高管的女生都有，让我们聚在一起首先是因为摩托车。当每个姑娘跨上摩托车的时候，我们认为自己真正代表着“女骑士”的形象。最开始聚在一起的因素我们认为是摩托车，但是后来随着车队的成长，从穿越川藏线的车队到职业车队、再与男生同场竞技，渐渐的我们发现，把我们聚集在一起的是共同的价值观，共同对梦想的追求，包括大家一起克服困难这种姐妹的情谊，已经不仅仅局限于摩托车了。因为后来我们拓展了很多项目，从摩托车开始有四轮摩托车、有雪地摩托车，马上可能还会有水上摩托车，就是和摩托车相关的我们都想参与参与，从最初的一个项目，到成为到一个阶段的时候，发现能够走在一起，还是相互的价值观的认可，就是我认可我姐妹们对梦想对生活的这种价值观。J：赛车给你的物质生活和精神上带来哪些变化，职业赛车手的生活和你之前的生活最大的不同是什么？L：赛车是一个非常“烧钱”的运动，赛车圈儿有一句话叫“赛车稳赔不赚”，非常有名的一句话。因为在中国的体育竞技还没有完全运转、顺畅的时候，赛车又是一个烧钱的运动，大部分从事赛车的人都各自有各自的行当，真正靠赛车成为职业的人并不多。可能在汽车的领域上还稍微好一些，汽车产业受国家扶持。摩托车首先并没有大的扶持政策，再其次我们也不属于奥运会项目，不管是从产业链，还是体育领域这一部分，我们有点儿像没娘的孩子自生自灭的，但是还好，他毕竟在慢慢的成长，我们通过努力慢慢的把这个体育竞技步入一个正轨。你要说真正靠这个发家是不太可能的。经济上，就我个人而言，没有以前挣得多，但是实际上我也不怎么花钱了。开始从事赛车后，我也不怎么买衣服、化妆品，对于生活的需求没有以前在城市中那么大。我整个的人生重点有了一个偏移，不会在其他的物质层面有那么大的需求了，因为它已经在精神层面极大的满足了我。不光是快乐、还有自信，已经不是有房、有车、有名牌，来去找到自己的价值和位置，实际上从这上面来讲，是一件极划算的买卖。在外人看来可能没有以前挣钱多，甚至有可能赔钱，因为之前在车队出现问题的时候，我有把房产做抵押，在外人看来比较冲动的行为，但是在我看来一是救急，二是我非常坚信是可以拿的回来的，三是我认为，我只是放弃了一些在我看来不重要的东西，对于每个人来讲重要的东西不一样，他所能接受的底线是不一样的。现在事实证明，我当时的决定是正确的。我已经很多年不像以前那样逛街、买东西，但也不觉得自己怎样。之前还有一辆老捷达，他们说我是那种开捷达、开金杯，也不违和的女人。这完全是我的一个代步工具，并且玩儿的很开心。我从来不觉得开一辆捷达不能和宝马、大奔夹在一起，反而我的气场要比他们强多了。J：近期的短期目标是什么？L：今年是车队的第五个年头了，有一个对车队特别重要的转折点，就是新蜂不再只是女子车队。五年了，我们一直是中国第一支也是唯一一支女子车队，这是值得自豪又可悲的地方。因为我觉得女子赛车应该发展的更快一些，所以从今年开始我们决定多做一点事情，新蜂现在在举办女子赛事，也是在做中国第一次的女子赛事，得到了中国摩协体育总局的大力支持。因为我们积累了五年的赛事经验，包括在业内业外的影响力和号召力，我们也证实了女子赛车不只是赛场上靓丽的风景线。我们确实是代表了一种精神，尤其是中国新女性的精神，从这个角度讲我觉得我特别自豪。今年11月份在四川德阳的“新蜂杯”，也就是说新蜂现在是一个赛事品牌，代表着女子赛车更上了一个台阶。而且我们开设了女子赛事之后，把整个赛事的门槛降低了很多，之前我的队员都是和男生同场竞技的，这是需要在很多年的磨练当中才能获得非常好的成绩，而且相对危险。我们最好的成绩已经拿到了冠军，团体冠军和个人冠军。所以在之后，我们觉得我们应该有更大的力量吧，我们才决定办这种赛事。而且在赛事中，能更快的推动行业的发展，不管是赛车还是女子爱好者，门槛降低，因为都是女子比赛嘛，在赞助上面，能给出的赞助都是非常好的。像第一场赛事，我们的车辆都是有统一赞助得，并不需要你自带车辆，这样门槛就降低了。其它小的赞助，我们也会慢慢的降低进来，所以按照这种发展趋势来讲，中国未来几年会有更多的女子车手和女子车队成长起来，这也是我们希望看到的。新蜂车队还是会一直在，但是会不会在女子赛事中一直稳居冠军这个也不好说，然而能看到其他的车队成长起来，我们的车手也会非常欣喜。在比赛当中，女孩子的情感，当然作为车手，她一定是要赢得，但有的时候能聚到一群志同道合的姐妹，是非常不一样的，欢乐的不得了。因为有兰州的女生，有东北的女生，我们二十多个人聚到一起的时候，说各地的家乡话就都笑喷了。我们大家聚在一起也不光是因为摩托车和赛事，有句话“彼此欣赏”，欣赏对梦想的追求。所以说今年新蜂车队算是迈出了一步吧，从明年开始赛事会越来越多，我们对接的项目会越来越多。另外我个人的一个目标，是今年在新做的一件事情，在搭建中国第一个女性运动平台，我在做一款APP，因为APP在实用性上讲，比网络的论坛高很多，而且也好用，也好玩儿，传播量也非常大。所以这也是我踏入的一个方向，希望这个APP不只发展摩托车项目，我希望可以带给很多女孩儿更多丰富多彩的项目，因为我觉得愿意来玩儿来尝试来运动的女生是非常多的，只不过还没有这个平台去找到她们自己喜欢的东西，这是我今年的一个目标。J：这个APP是叫uplady，你是如何来理解这个词的？L：Up 是分开解释的，分别代表Unique&Passion，我们车队名字翻译过来是非常可爱的，new bee so cool,APP也叫new bee so cool，没有准备好一个名字，后来跟鲁豫老师探讨过这个事情，包括后来跟泰哥也聊过这个，大家都觉得应该有一个更女性化的名字，让大家知道是专门为女生准备的，所以我们选择了lady,觉得我们应该属于独立女性，所以没有选girl， girl是小女孩的那种，我们想要的是大女人的感觉。up这个词从字面上理解“向上”，天天向上，day day up,我们觉得特别好记，也希望有一天uplady能收录词条成为一个新名词。J：赛车场上最难忘的瞬间是什么？L：五年的赛车发生太多事情了，有自己的成长，从菜鸟到职业车手，到摔伤成绩下滑再追回来，到组建车队遇到很多困难，再到车队夺冠，事情太多了。很巧的是，我们前段时间出了一本书《铁骑丽人》，里面讲了新蜂车队很多故事，这些故事百分之八十都是真实的。文学作品为了好看，会有一些夸张的描述，杜撰也是有，但是有些故事是非常真实的。这本书对于我们也是意义非凡，纪录了每个人是怎么开始玩儿车、赛车到加入车队，跟车队一起成长。别看车队只有五年，但是我们经历的事情非常多。车队第三年开始比赛的时候，有一个车手离开了我们，去年我师父又离开了我。我们每一次去谈赛车的时候不太爱谈自己受伤的经历，因为大部分媒体都说你受伤、你要经历很多痛苦、你要怎么怎么样，你要坚强，我们就看着这些媒体老师说，没有啊，我们都很逗逼的好么。因为对于每个人来说，受伤是她的必经之路。J：家人支持吗？L：家人支持与不支持在于你怎么去面对这样的事。怎么讲呢？我觉得这确实有些残忍。因为你要去做这个事情，我们会想很多办法去和亲近的人沟通。就像之前我的父母就不太支持，后来我会不止一次和他们长谈，问他们，你们希望我的幸福是由我来决定还是你们来决定？我所有遇到的危机是因为他们无法承受，所以他们责怪我。实际上这种担心是他们的一种情感，对于我来讲，我愿意去承担这种责任。而且换句话说，赛车确实不是在拼命，不光是赛车，我觉得在北京生活其实已经很危险了好么，你看看这个雾霾的天气，我觉得要是珍惜生命的话，都不应该在北京生活，所以你很难讲人生中必有的坎儿如何去避免。第一我们又不是在街上飙车，我们也不提倡飙车。越是职业赛车手，越是热爱户外运动、热爱运动的人，越珍惜生命，康复上面懂得如何去更快的康复。大家总是觉得这危险那危险，我觉得要真是抬杠的话，生活中处处都是危险。最主要的是，你要珍爱自己珍爱生命。其次，在事情发生后，你要如何去面对，你有没有勇气再次出发再次开始。再其次，赛车为什么能让很多人坚持，是因为它真的是能让很多人吹牛的强大资本，这是实话。我们获得了很多快乐、关注力，会让很多人羡慕，这也是推动我们的动力之一。这也是为什么我在平台上推出了很多特别酷的项目，希望每个人在玩儿这个项目的时候特别自豪。她会觉得我和别人不一样，会有很多心灵的满足，来推动她继续下去。我觉得小小的虚荣未必是一件坏事，这个可以作为你的动力。但如果你只是为了出去吹个牛，你也坚持不下来。你一定是从中得到了极大的快乐，我还是那句话，“快乐一定是大于痛苦的，你才能坚持下去”，不管是荣誉感还是我从中获得的成就感，都大于我从中感受的痛苦的时候，我才能痛苦不算什么，我觉得这种衡量才是比较理性的衡量，而不是只看表面，你会不会摔伤或是怎么样，说句玩笑话，我骨头长得比之前更结实，对吧。但是有些人会很过分，把伤疤当成炫耀的资本，我们倒不会，我们只是觉得这是人生的一部分，谁没受过伤，谁没生过病，谁没失过恋，这种心灵的受伤也算受伤对么，那是不是说怕受伤就不用谈恋爱了。J：你取得过许多荣誉，觉得自己是个幸运的人吗？L：是！我一直都觉得自己是个幸运的人。我组建车队之前，我的网名叫“命好挡不住”，是因为做车队要推广才改成“新蜂女子车队李鹤”，之前一直叫“命好挡不住”。当然这个网名能气死所有人，我觉得人生是公平的，一定会把机遇降临给你，但是能否抓住就看你的准备了。J：除了赛车有没有其他的爱好？L：我现在三十大几了，如果活到七八十岁，可能还有两万多天。每天保证睡眠的话大概是四到八个小时，所以三分之一就睡出去了，然后你剩下的日子，可能我的关注力不在吃什么穿什么，觉得人的生存的需求是非常低的，我想花更多的精力在创造其它事情上。所以现在除了赛车，我更多的精力是在女性运动平台，会带着这个新的团队去做一件更大的事情，因为我觉得快乐可能是大部分人的终极目标，我希望我在做的事情能让大部分人找到快乐的捷径，不用像我那样摔过很多跟头、爬出很多坑，最终走出一条这么弯弯曲曲的路，至少这条路我趟出来了，我可以召唤大家一起大踏步而去。对，我觉得现在更重要的事是带着这个新的团队去做女性平台，车队已经长大了。J:很多事，有开场就会有落幕。车手您打算做一辈子吗？L:对于我个人来讲，我不想离开赛车场，但是现在我背负着责任，投资人非常看好我们的项目，我要对投资人负责，当然过一段时间，哪怕是通过外卡的机会我也希望能回到赛车场上，摩托车代表了我的一部分，代表了我，现在这个部分是缺失的，我在用工作填补过来。总是那句话，路途遥远，不忘初心。赛车这个项目是我的真爱。我老说赛车是新的艳遇，最终变成我的真爱。因为事业的原因，真爱要先放一放，但仍旧是真爱，也许转一个圈，仍旧会回来。我离不开摩托车，到目前为止，我没有找到任何一个项目可以替代我在赛道上的感受，就是那种贴地飞行的感受，那种在赛道上视野瞬间变窄的感受，那种跟别人近身、切弯的感受，到现在没有任何一个运动可以替代，我还是非常想念的。有机会会回到赛场上，有可能不会像当年那样了，但我还是不想放弃的。现在跟以前的生活完全不一样，患得患失，人生就是一个过程，如果说的悲观一点，我们每个人的结果都是一样的。所以现在这种短暂的结果算不上什么结果，只要你持续去做就可以了。从现在来讲，我对现在的年纪无比满意，有精力、有阅历、有体力，比年轻的时候多一些精力和阅历，但还没到没体力的时候，虽然每一年都在长大，但是对自己的自信和满意程度是随着年纪增长而增长的，年纪还小的时候缺乏一些自信，很多事情上的经历还不够，很多成就还没有得到验证，所以现在在年纪上讲，没有任何悲观的想法，反而我觉得这是最拿得出手的年纪。J:女子和男子职业赛车手同场竞技，肯定会有体能上的劣势在，如何克服这些差异？L:我们第一个开的“新蜂杯”是四轮越野项目，女生的体力一定是追不过男生的，这个没得比。我们新蜂女子车队拿到的成绩是公路赛的成绩，对体能有一定的要求，但更多的赛事经验，还有操控的细腻性。所以在公路上面，女生是有机会胜出的。但是在越野上，体能是最大的一块儿，包括对男子车手都是，为什么年长车手跑不过年纪小的，也是在体能上后续力量没有了，并不一定是技巧的问题。所以在个别项目和个别排量当中，没有特别大的差异但差异还是有，大部分女生体能和对机械的感受力是不如男生的，这是天生的，包括女生的爆发肌没有男生多，都会有一些弱势。但是对于我们来讲，女生的心态比男生好很多，当然这也是对男生不公平的地方，女生跑不赢并不很丢面子，男生就不一样了，尤其是跟着我们女生跑，跑赢了他并不一定爽，跑输了他更不爽，所以有时候我们作为女子车队也是很想解释这件事，并不是真正的想和男生去比，我们是人数不够开不了女子组，刚开始是喜欢这件事，后来没想到成绩越跑越好，因为这个原因我们就是一直在和男生跑，当然对于很多男生来讲就很难接受，现在好了，他们放心吧，我们开女子组了。J:如何评价你在《超级演说家》的老师乐嘉？L:2013年是我最难的一年，那个时候家里出现一些状况，因为父亲身体不好，病重，再加上车队运营出现状况，而且我的小车手又严重摔伤，很多事情积累到了一起，导致我的情绪一直是在一个边缘状态，实际上录制节目是硬着头皮去的，因为对于车队的运营我是有做PR的需求的，我是一定要上一些媒体告诉全国的观众中国有这支车队。实际上我非常坦白，因为乐老师问过我为什么来上这个节目，我说我是来做广告的，他就那样看着我，他可能很少遇到这样直截了当的人。我说对于一个体育从业者来讲，我们必须有曝光度让大家知道中国有这支车队，因为我们生存的比较艰难，而且我们的广告来源也是和我们的影响力直接挂钩的，所以我会上一些这样的节目，你想这是一个谈话类节目，他又说演讲，我就觉得是传销的，后来也是误打误撞去的，本来之前是被淘汰掉，后来因为他们选得导师里面有一个玩赛车的林志颖，他们就觉得应该把我请回去，反正是骡子是马拉出去遛一遛，他们也觉得我可能晋级不了，本身我不是演员，也没有受过相关训练，就这样去了。没想到后来给我留灯的是李咏和乐嘉，私底下做了一些功课，我知道了《性格的色彩》，而且场上的几句对话当中，他比较戳中我心中的某个点吧，所以我才选得他，之前我都不知道他，特别惭愧，我之前不看电视，我家的电视是不开的，电视的作用是让我知道沙发朝哪儿摆，所以我是一个不看电视不看节目的人，别看我经常录制一些娱乐节目，但是我很少看，现在录制节目之前倒是会学习一下，看看节目套路啊等等，之前根本不看，所以我都不知道有这么一个人，对他也不够尊重，这个也是让乐老师非常生气的地方，就是之前对他一无所知，他多么厉害之前在哪儿录过什么节目完全不知道，所以经常跟他起冲突。因为我在赛车这方面，不能说有多大影响力，也算个小头目对吧，他又是那种严厉而且批判性特别强的人，所以13年的培训都是以我们的打架开始打架结束，冲突会非常多，想起这个事挺惭愧的，因为今年我的APP uplady上线的新闻发布会我请他来了，我特别开心他能来，当时我就算是主动承认了错误。13年我们培训的时候，我曾经和他在洱海边打架，我说我不想学演讲，我就是来录个节目、做广告的，差不多就得了，我觉得演讲对我没有用，因为这个事情我们还吵了一架，他放了个狠话，他说总有一天你会知道演讲对你的重要性，当然通过13年的录制包括之后跟他又上了很多演讲的课程，还有性格色彩的课程，对于我的帮助在之后的日子里是一点点验证的，很多事情也许你当时看不到效果，从2015年，我的第一场转型录影，第一次开始做项目做APP的路演的时候，我深刻的体会到，如果没有13年、没有超演、没有乐嘉老师，我15年不会在初期如此的顺利，因为现在做项目做公开的融资，都是需要路演的，路演其实就是演讲的一种形式，后面会有项目的PPT，我一直在用他教给我的东西，慢慢在你演讲频次之后，这个就会变成你自己用的东西，所以在今年10月份发布会的时候，我当时感触非常深，我也对鲁豫老师说，超演是一个非常特别的节目，他让我从一个车手真正成长为一个企业家，演讲对于我来说，是一个非常重要的环节，因为你无论是在外融资，还是在企业内给大家开会，演讲都是你必备的能力。虽然有2013年超演的低儿，但是我今年路演的时候也非常紧张，瞬间回到了在舞台上准备上台的感觉，下面有导师啊300多个观众啊你一个人孤零零的走上去，准备的东西瞬间也就忘了，紧张的胳膊不是胳膊腿不是腿，好紧张的状态，但是很多人都说你看着一点都不紧张，我说我是演技好，实际上我手脚冰凉，一万多个人说加油不管用，根本不管用，就是紧张，加什么油，这又不是赛车。今年路演一场一场下来，再接下来参加创业的比赛，每一场都有我超演的影子，从这上面讲，乐嘉老师真是我非常重要的一个贵人，那个时候他不光帮我解决了我和父亲多年的情感沟通问题，之后的演说和性格色彩的铺垫，让我在一段时间之后尝到了甜头，当时不觉得，我现在管理公司、车队，包括和很多人打交道，都还在用他的性格色彩，特别有意思，简单易学，比星座准多了，如果有一天，性格色彩成为大众语言的话，相当好玩儿，你会判断这个人的动机和行为模式特别特别准，你就会接受每个人不同的性格特质，你会了解到是本性使然，你会学会在别人的角度看事情，我跟乐老师说，现在开始创业了嘛，总去路演，也会看到很多很有意思的项目，其实他们项目真是好棒啊，但是站上去讲的时候气势就少了一半，他在整个表达上欠缺专业的培训，我希望以后我可以做到更多，帮助一些人，至少在公开路演和企业管理中用到性格色彩，我觉得好东西应该拿出来大家分享。J:人生阅历十分丰富，演讲、赛车、公益，怎么看待这些经历L:有些事情发生了就去做了，我现在总对朋友说，很多事情在你没有准备好的时候就开始了，之前做了很多行业很多事情，没有一件事情是浪费的，最主要的是，都是在用心做，没有曾经的我就没有现在的我，最早不懂什么叫作公益，最早做公益是因为我们对很多公益机构丧失了信心，我们不想通过他们去做公益了，我们想自己直接做，然后才去川藏线等很多地方，给孩子们带礼物，那时候觉得自己挺伟大的，能为别人做一些事，但是随着和孩子们的接触，你会发现，也许他们在物质生活上有匮乏，但是真正从精神层面上讲，他们是我们的老师，我们跟孩子们一接触才会知道这样的人生是快乐的，对于孩子们而言，你身上所有的标签都不重要，你是律师你是教授你是车手，对于他们来说没什么感受，他就是看你当时怎么对待他，我们之间怎么沟通，而且我之前不喜欢小孩儿，我坐飞机坐火车要躲着小孩儿，我受不了孩子，我觉得小孩子不可控，后来开始做公益之后，我才发现，西藏、新疆那里的孩子简单、纯朴、开心，你并不一定要去哄他，用他的沟通方式很简单，慢慢的我们获得的快乐要比他们多，有的时候你带一包玩具去，和他们玩得特别开心，瞬间回到童年的感觉，这种感受会上瘾。我们觉得我们带过去的大多是礼物，比如上次带去的是帽子围巾手套，看望铁路那边小学的孩子们，过冬和春节的礼物，并不把它称为物资，我们还没有这个力量去给人家提供物资，这个是国家的事情或者是社会福利基金会的事情，我们算是一个搬运工，用摩托车有限空间带一些礼物，另外就是我们会告诉自驾的人这个点，如果他们感兴趣可以去看一看，给孩子们带一些礼物，我们不愿意盲目的捐赠，以前经历过仪式感非常强的，不管是捐助衣服啊玩具啊钱啊，很伤害我们和孩子们，不想让他们觉得和别人差在哪里，我愿意用朋友的身份，“哎，你在北京有个姐姐”，而不是捐助，我们深有体会，送去东西的时候，西藏的老师拿出很多手链、项链，说你们挑吧，这是我们孩子做的，这是我们的劳动成果，他们让每一个孩子有自己的价值，并不是去接受白来的捐赠，用这种方式告诉孩子们，你们可以通过自己的努力得到东西，我觉得这样是真正的帮助，而不是把他们摆在那里，说他们有多么可怜，我觉得这是非常糟糕的形式，做公益来讲，从最初的不知道怎么做，到走形式的弯路，以及到现在明白了公益的真正快乐，在做事情的时候，你是收获快乐的最大受益者，才能发自内心的真正坚持下来.J:对中国的女子赛车运动有何见解？L:就运动上来讲，我想泼一盆冷水，从运动上来讲，女性是一直被边缘化的，不管取得了怎样优异的成绩，比如女足，女子车队，都不容易，我觉得大部分运动领域都还是属于男权运动，可能女生更多受追捧的是“宝贝”，当然这些话有些偏吐槽，但是确实是一种现状，对于很多女性运动员来讲，她们不相信女性运动员可以很美很优雅，会认为偏男性化的女性才是运动员，认为运动员是吃青春饭，所以大部分人对运动的理解，还是N多年前的定位，比如说为国争光、强身健体，有着政治色彩和意义，背负着责任，现在运动应该大众化了，应该走进每个家庭，成为每个人的一部分，运动对于女性来讲是生活的一部分，对于大部分人来讲，运动是让她们变得更美丽更健康更美丽的一种途径，真正在运动行业打拼的女性非常艰难，我想让自己在做的事能为她们从运动领域退下来后，铺出一条路，所以从专业的运动领域来讲，对女人并不非常友善，所以我们提倡的运动是女性的运动，和专业的运动不太一样，我们主张的是快乐，我觉得是时候开一个新的豁口，一是让他们对运动有新的理解，而是对女性的运动更重视，因为如果你要发展一个领域的话，和经济是离不开的，一定要有经济的推动，连赛车都离不开经济，我们认为如果想真正的发展下来，一定要和经济、大众接地气，不要是高高在上、与世隔绝的领域，因为传统运动领域，只有几个项目，比如说赛事、培训、版权、广告是他们真正关注的，但真正上接地气、可延展的是非常多的，我觉得女人可以去做接地气的事情，渐渐的把运动市场靠我们女生的力量拓展开来。J：如何看待中国极限运动的发展？L:提到极限运动，首先还是在它的定义上有差异，多年前认为的极限运动现在已经不是了，比如说滑雪，攀岩墙已经进了幼儿园的墙壁了，所以你很难定位。我觉得中国女性特别棒，她们是接受新鲜事物特别快的群体，随着整个社会的发展，中国女性的受教育程度越来越高，大部分家庭不再灌输自己女儿相夫教子的思想，代之是经济独立、精神独立，从独立女性来讲，未来是一个爆发期，当然会有人认为大龄剩女会越来越多，首先我觉得这是一件好事，再其次这不是女性的悲哀，这是男性的悲哀，为什么不愿意走入婚姻。对么再其次，女性开始关注自身的快乐，她会寻求更多的办法去获取快乐，去成长自身，而不是依赖家庭去让自己成长，或者用孩子去让自己成长，每个女生可选择的方向越来越多。真正缩水的是辣妈群体，独立女性会越来越多，而且那种辣妈她也会更多的关注自己的快乐，我觉得现在的女性和运动是最好、最快的结合，因为所有的女性市场已经饱和了，不管是情感、育儿、减肥、瘦身、美容等等已经饱和了，有意思的是这些女性市场都是男性来开发的，这是男性的视角。我希望能有一个以女性视角为价值观站出来的产品，现在的女性受教育她会有新的价值观萌发，她开始有自己的判断能力而不是追随旧的价值观，所以我觉得用运动这种健康积极的方式带进来的，是最符合女性需求的，这是女性市场空白的一部分。确实，十个女生有九个愿意减肥，但是为什么还有人减不下来，一定还有没有戳到她痛点的地方，因为对于我认识的很多优秀女性来讲，她的人生不是为了马甲线活着，她的人生有更重要的目的，有更高的purpose,她觉得她有更高的价值，而不是一天到晚跟自己较劲，我要有马甲线，我要反手摸肚脐，还是有一定的价值观的差异，我们想提出的就是这样一个健康向上的群体，从运动上来讲，说好听一点，男生比较专一，说不好听是比较顽固，他从大学开始玩的项目他会一直玩，他会在一个项目中做到自己的最好，他认为在这个项目中他是一个佼佼者。女生不是，女生会开始一个项目的同时尝试另一个项目，她更多的是体验一个新鲜感，这是性别的一个差异。所以我觉得现在的极限市场，针对女生才是王道。结束语：李鹤就像一只小蜜蜂，带着大家，飞在花丛中.......飞呀、飞呀、就是不“消停”。天道酬勤。加油李鹤！