武功山事故(武功山事故女孩)

烈日当头的夏天，靠着绳索的牵挂在海拔1000多米的高空进行设备维修；寒风凛冽的冬日，身背沉重的工具徒步数里山路检修索道；别人都在休息的时候，他们却夜以继日地忙碌着……这些都是萍乡武功山景区索道站负责人涂小波和同事们日常工作的一部分。

每天7时多，武功山40多名“索道人”已经开始设备早检、挂吊箱、巡线等工作，然后开始运送游客上下山。旅游旺季，有时要等到晚上10时30分左右，才能送完最后一批游客。游客下山了，工作依然没有结束。收车入库、打扫吊厢卫生、设备接地，如果发现设备故障，必须连夜排除，经常到了凌晨3时多，还能看见索道工作人员忙碌的身影。“每年6到10月是游客最多的时候，索道是游客上下山便利的交通工具，安全问题不能有一丝马虎懈怠。”涂小波说。

索道维修工几乎每天都要从索道站出发，沿着山路，依次爬上每根索道支撑柱，仔细检查缆绳和滑轮的运行情况，有时候要在上面悬空作业6个多小时。从2012年入职以来，涂小波一直在索道站从事索道电气设备操作和日常维修保养工作。10年时间，3600多个日日夜夜，从技术新人到如今的“高空能手”，涂小波的足迹踏遍了索道线上的每一个山头。

中庵索道始建于2012年，全长1893米，设有高空支架15个，是武功山最长的一段索道，也是赣西地区运量最大的索道。索道运营10年来，运送游客近1000万人次，未发生一起安全事故。正是涂小波和同事们的坚守，武功山独特的美景才得以展现在游客眼前。

钟进文 谢凌阳

【来源：大江网】

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